XM交易官网:大单成交重心下移 利空短线汽柴油价格中枢

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  大单成交重心下移 利空短线汽柴油价格中枢

[导语] 国际原油录得六连跌,原油成本利空下行,加上汽柴油需求端表现疲软,汽柴油基本面弱势运行。受利空消息面以及供需面施压,外采以及集采成交价格下行,船单价格成交价格区间普遍回落,对后期市场带来空头氛围。

国际原油录得六连跌,一度触及近八周以来最低,原油成本利空施压,加上汽柴油需求疲软,国内汽柴油基本面弱势运行。外采以及集采成交价格下行,船运市场成交表现不一,但是船单成交价格区间普遍回落,国内大单价格下行形成利空指引,短线汽柴油批发价格中枢偏弱运行。

8月第二批东北集采以及华东外采成交价格走低

消息称,受原油连续下跌影响,8月第二批东北汽柴油集采成交价格下跌,其中92#集采成交价格在7720元/吨,相比上期下跌幅度在40元/吨,柴油0#集采成交价格在6600元/吨,相比上期下跌幅度在100元/吨,跌幅盖过上期录得的涨幅。

如上图所示,进入7月份汽油集采成交价格横盘整理,持续位于7700元/吨上方波动,汽油消费处于季节性旺季,尽管汽油需求增量有限,但需求边际改善形成提振,8月份汽油集采价格先涨后跌,但是基本盘面相对稳定,集采价格波动有限。7月份柴油集采价格自6月创下的高点回落,8月第一批短暂反弹但是基本面承压,缺乏需求支撑加上原油价格回落,柴油市场基本面表现脆弱,柴油集采价格跌至7月份以来的低点。从汽柴油集采价格走势分析,对短期汽柴油市场起到利空指引,从近期线性波动趋势看,或形成了市场底部波动区域。

其他市场方面,8月8日华东地区汽柴油外采价格同步下跌,其中汽油92#外采成交价格在7690元/吨,相比上期下跌90元/吨,柴油0#外采成交价格在6690元/吨,相比上期下跌50元/吨。从短期汽柴油基本面预测分析看,汽油缺乏需求支撑预计季节性转弱,汽油外采价格存小幅下滑空间,柴油刚需持续疲弱但市场抗跌性较强,0#外采价格存底部支撑,预计柴油外采继续下跌空间较小。

船单成交表现不一但汽柴油船单成交价格下行

受原油持续下行拖累,加上汽柴油消化库存为主,近日汽柴油船单市场交投活跃度不佳,除外采以及集采正常订单外,贸易商新单采购以及主营外采量呈现下滑趋势。截至8月8日当周,山东地炼汽柴油船单累计成交19.2万吨相比上周减少6.2万吨,尽管柴油船单成交回升,但汽油船单成交量缩减幅度较为明显,相比上周环比下跌52.08%,柴油船单成交量上升因逢低补货,相比上周环比增长61.29%。长三角市场炼厂柴油船单成交相比上周环比增长50%,汽油交付外采成交稳定,贸易方面成交活跃度短暂升温,但是缺乏实质性改善,多逢低按需补货为主,成交气氛边际好转缺乏需求跟进,贸易市场表现仍不活跃。辽东湾船运市场柴油外采成交量稳定维持在6万吨。

从近期船单市场成交表现看,汽油船单成交先扬后抑,柴油船单逢低成交有所增长。船单成交价格方面,国内92#汽油船运主流成交价格区间在7650-7850元/吨不等,柴油0#船运主流成交价格区间在6650-6840元/吨,相比上周交投重心有所回落,船运市场成交表现不一,但是成交价格普遍走低。

利空消息面预期占据主导汽柴油市场弱势运行

短线国际原油偏弱区间调整,美俄就东欧冲突有望达成协议,供应风险溢价消退,欧佩克增产以及关税贸易争端仍未解除,原油仍有看跌情绪。

供需方面,炼厂开工负荷稳中小幅下滑,但是累库存风险较低,库存多处于中低位运行状态,但是汽油需求面临季节性转弱预期,柴油仍以刚需小单采购为主,投机性需求谨慎,逢低部分入市参与但是整体心态谨慎,加上集采、外采以及船运大单成交价格下跌带来利空指引,汽柴油市场价格中枢易跌难涨。